Immobilienpreise Unterrath
für Eigentumswohnungen
Amtliche Immobilienrichtwerte·Stichtag 01.01.2026·9 Mikrolagen
Was ist meine Immobilie wert? →Teilmarkt-Preise · Stichtag 01.01.2026
Was kostet der Quadratmeter in Unterrath?
Durchschnittswerte, Spannen und Entwicklung – segmentiert nach Teilmarkt.
§ 193 Abs. 5 BauGB · BORIS-NRW · DL-Zero 2.0
Statistisch wenig belastbar — 2 Zonen, Spanne 4.600–5.300 €/m²
§ 193 Abs. 5 BauGB · BORIS-NRW · DL-Zero 2.0
Statistisch wenig belastbar — 1 Zone, Spanne 3.250–3.250 €/m²
§ 193 Abs. 5 BauGB · BORIS-NRW · DL-Zero 2.0
Statistisch wenig belastbar — 2 Zonen, Spanne 1.800–1.950 €/m²
§ 193 Abs. 5 BauGB · BORIS-NRW · DL-Zero 2.0
Teilmarkt-Details
Marktsegmente in Unterrath
Bei den Eigentumswohnungen teilt sich Unterrath 2026 in vier klar erkennbare Lage-Welten:
- Geschosswohnungs- und Wohnhochhaus-Bestände aus den 1960er- und 1970er-Jahren in den zentralen Wohngebieten — das zahlenmäßig größte Segment, mit gemäßigtem bis mittlerem Preisniveau und stabiler S-Bahn-Pendler-Mietnachfrage.
- Gründerzeitliche Altbau-Wohnungen aus den Jahren 1900 bis 1925 in den ortskern-nahen Lagen rund um den S-Bahnhof — moderat gehobenes Niveau, getragen von Eigennutzern mit Altbau-Affinität.
- Wiederaufbau-Geschosswohnungen aus den 1950er-Jahren entlang der Hauptverkehrsachsen — gemäßigteres Preisniveau, oft mit Verkehrslage-Exposition.
- Vereinzelte Eigentumswohnungs-Lückenschlüsse aus den 1990er- bis 2010er-Jahren in den Randlagen — eigene Preisdynamik mit moderatem Premium-Anspruch.
Käufer 2026: junge Doppelverdiener-Paare mit gemäßigtem bis mittlerem Budget und S-Bahn-Pendler-Bedarf, Flughafen-Pendler mit Wohnungs-Bedarf, Eltern-Investoren mit Vermietungs-Strategie, klassisch-bürgerliche Eigennutzer mit Unterrath-Bezug.
Die Vermarktungsdauer ist 2026 bei sauber sanierten Eigentumswohnungen in fußläufiger Bahnhofsnähe kurz; Wohnungen in den 1960er-/1970er-Wohnhochhäusern an Hauptverkehrsachsen brauchen länger.
Nachbar-Stadtteile
Wie vergleicht sich Unterrath?
| Stadtteil | ETW €/m² | Abweichung |
|---|---|---|
| Unterrath · hier | 3.650 | – |
| Rath | 3.600 | -1,4 % |
| Lichtenbroich | 3.300 | -9,6 % |
| Stockum | 4.200 | +15,1 % |
| Lohausen | 3.600 | -1,4 % |
| Mörsenbroich | 3.825 | +4,8 % |
Zielgruppen
Wer kauft was in Unterrath?
| Käufer-Typ | Sucht typischerweise | Segment |
|---|---|---|
| Junges Doppelverdiener-Paar mit S-Bahn-Pendler-Bedarf | Sanierte ETW 70–110 m² in fußläufiger Bahnhofsnähe | ETW |
| Klassisch-bürgerliche Familie mit Nord-Düsseldorf-Bezug | EFH 130–180 m² oder RDH 110–150 m² in den Familien-Siedlungen Richtung Stockum/Lichtenbroich | EFH/RDH |
| Flughafen-Pendler mit Wohnungs-Bedarf | Geschosswohnung 50–80 m² in fußläufiger S-Bahn-Anbindung | ETW |
| Bestandshalter mit moderatem Cashflow-Anspruch | MFH 6–14 Einheiten in Bahnhofs-Umfeld mit Renditen mittlerer bis oberer 4-Prozent-Bereich | MFH |
Makler-Perspektive
Warum Unterrath 2026 ein klassisch-bürgerlicher Familien-Stadtteil mit S-Bahn-Anschluss, Flughafen-Anbindung-Bezug und gemäßigt-mittlerem Preisniveau im nördlichen Düsseldorf ist
Unterrath ist einer der mittelgroßen rechtsrheinischen Düsseldorfer Stadtteile mit klassisch-bürgerlicher Familien-Identität und Flughafen-Anbindung-Bezug — wer hier kauft, kauft eine gemischte Wohnstruktur aus Wiederaufbau-Geschosswohnungen, prägendem Geschosswohnungs- und Wohnhochhaus-Bestand aus den 1960er- und 1970er-Jahren, Familien-EFH-Siedlungen und gründerzeitlichem Altbau-Bestand rund um den S-Bahnhof. Die S-Bahn-Achse, die Flughafen-Anbindung, die Wohnhochhäuser und die Familien-Siedlungen tragen die Identität sichtbar.
Aus Makler-Sicht ist Unterrath 2026 ein klassisch-bürgerlicher Familien-Stadtteil mit S-Bahn-Anschluss und Flughafen-Anbindung-Bezug in Düsseldorf. Quadratmeter-Preise liegen auf gemäßigt-mittlerem Niveau, getragen vom prägenden Wiederaufbau- und Geschosswohnungs-Charakter, der S-Bahn-Pendler-Anbindung, der Flughafen-getragenen Mietnachfrage und der klassisch-bürgerlichen Familien-Käuferschicht. Die Käuferschicht ist klar definiert — junge Doppelverdiener-Paare mit gemäßigtem bis mittlerem Budget und S-Bahn-Pendler-Bedarf, klassisch-bürgerliche Familien mit Nord-Düsseldorf-Bezug, Flughafen-Pendler mit Wohnungs-Bedarf und Wieder-Düsseldorfer mit Unterrath-Tradition. Die Vermarktungsdauer ist bei sauber sanierten ETW in fußläufiger Bahnhofsnähe 2026 kurz; Wohnungen in den 1960er-/1970er-Wohnhochhäusern an Hauptverkehrsachsen brauchen länger.
Was wir 2026 beobachten: Der Mehrfamilien-Investmentmarkt in Unterrath ist für Bestandshalter mit moderatem Cashflow-Anspruch und Nord-Düsseldorf-Bezug eine attraktive Lage. Bruttomietrenditen bewegen sich im mittleren bis oberen 4-Prozent-Bereich, leicht über stadtweiten Durchschnittsniveau wegen des gemäßigt-mittleren Kaufpreis-Niveaus — getragen von der stabilen S-Bahn-getragenen klassisch-bürgerlichen Pendler-Mietnachfrage, der Flughafen-getragenen Mietnachfrage und dem prägenden Geschosswohnungs-Bestand. Konkurrenz-Lagen für die Unterrather Käuferschicht sind primär Rath (für die Käufer mit gleichem Pendler-Profil bei vergleichbarem Preisniveau), Stockum (für die Familien mit gehobener Kaufkraft und Flughafen-Anbindung-Bezug) und Lichtenbroich (für die Käufer mit dörflich-bürgerlicher Wohn-Identität bei gemäßigterem Preisniveau).
Häufige Fragen
Unterrath im Detail
Die aktuellen Medianwerte für Unterrath finden Sie in den Preis-Cards oben. Die Werte basieren auf amtlichen BORIS-NRW-Daten (Stichtag 01.01.2026) und werden aus 9 IRW-Zonen aggregiert.
Der Bodenrichtwert (§ 196 BauGB) beziffert den Grundstückspreis pro m² für unbebautes Land. Der Immobilienrichtwert (§ 193 Abs. 5 BauGB) beziffert den Preis pro m² Wohn-/Nutzfläche für bebaute Immobilien. Beide werden vom Gutachterausschuss NRW ermittelt.
Der Gutachterausschuss NRW veröffentlicht die Immobilienrichtwerte einmal jährlich zum Stichtag 01.01. Die Daten auf dieser Seite werden zeitnah nach Veröffentlichung aktualisiert.
Nein — die dargestellten Immobilienrichtwerte sind Bestands-Medianpreise aus tatsächlichen Kauffällen. Neubaupreise liegen in der Regel über den hier gezeigten Werten, da Ausstattung, Energiestandard und Bauqualität höher sind.
Die Preisunterschiede ergeben sich aus der Mikrolage (Rhein-Nähe, Straßenlärm, Grünflächen), dem Baujahr, der Ausstattung und dem Gebäudetyp. Der Gutachterausschuss fasst ähnliche Lagen zu IRW-Zonen zusammen.
Der Medianpreis ist ein statistischer Orientierungswert mit einer typischen Streuung von ±10–20 %. Für eine präzise Bewertung Ihrer Immobilie empfehlen wir eine individuelle Einschätzung durch einen ortskundigen Makler.
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Bodenrichtwert Unterrath
Die BRW-Spanne in Unterrath zeigt die Mikrolage-Spreizung — welche Zone für Ihr Grundstück gilt, klären wir individuell. Plus Bauplanungsrecht, GFZ/GRZ und Bebauungshistorie auf einer Karte.
Bodenrichtwert-Spanne (Wohnbau)
720 – 1.100
€/m² Grund
6 Zonen · Median 860 €/m²
BORIS-NRW · Stand 01.01.2026
Zum Grundstücks-Radar →Quelle & Hinweis. Die dargestellten Immobilienrichtwerte (IMRW) sind statistische Lagewerte nach § 193 Abs. 5 BauGB i. V. m. §§ 12 ff. ImmoWertV 2022. Sie stellen keine Verkehrswertermittlung im Einzelfall dar und ersetzen kein Wertgutachten.
Konrad Michali · Immobilienmakler · § 34c GewO · Tätig in Düsseldorf seit 2020