Immobilienpreise Süd
für Eigentumswohnungen
Amtliche Immobilienrichtwerte·Stichtag 01.01.2026·6 Mikrolagen
Was ist meine Immobilie wert? →Teilmarkt-Preise · Stichtag 01.01.2026
Was kostet der Quadratmeter in Süd?
Durchschnittswerte, Spannen und Entwicklung – segmentiert nach Teilmarkt.
Statistisch wenig belastbar — 2 Zonen
§ 193 Abs. 5 BauGB · BORIS-NRW · DL-Zero 2.0
Statistisch wenig belastbar — 2 Zonen
§ 193 Abs. 5 BauGB · BORIS-NRW · DL-Zero 2.0
Statistisch wenig belastbar — 2 Zonen
§ 193 Abs. 5 BauGB · BORIS-NRW · DL-Zero 2.0
Auf Anfrage einschätzen
Für Mehrfamilienhäuser in Süd liegen derzeit keine amtlichen Richtwerte vor — eine individuelle Einschätzung ist trotzdem möglich.
BORIS-NRW veröffentlicht die Immobilienrichtwerte zoneweise — wo keine Zone vorliegt, fehlt der amtliche Aggregat-Wert. Für eine belastbare Einschätzung berücksichtigen wir tatsächliche Verkaufspreise, Mikro-Lage, Ausstattung und Energiestandard aus dem Stadtteil.
Teilmarkt-Details
Marktsegmente in Süd
Bei den Eigentumswohnungen ist Hilden-Süd (Karnap) 2026 das gehobene Pendler-Segment der Stadt mit auffällig homogenem Bestand. Die schmale BORIS-Stichprobe deutet auf einen Markt mit klar erkennbarem Karnap-Profil — Pendler über die S1. Drei Bestandsarten dominieren:
- Gehobene Bestandswohnungen aus den 1970er bis 1990er in den Lagen rund um den Bahnhof Hilden-Süd — das zahlenmäßig größte Pendler-Mittelfeld mit klassischer Aufteilung und stabiler Mietnachfrage entlang der S1.
- Neubau-Wohnungen aus Lückenschluss-Bauten der 2010er und 2020er in Karnap-Park-Nähe — eigene Preisdynamik mit Tiefgaragen-Standard, moderner Energetik und Karnap-Bonus.
- Vereinzelte sanierte Bestandswohnungen in den Karnap-Wohnstraßen — ein kleines Eigennutzer-Segment mit Bezug zum Grün direkt vor der Tür.
Käufer 2026: Düsseldorfer Familien, die mit der S1 pendeln und in Karnap leben wollen (Bahnhof Hilden-Süd → Düsseldorf-Hbf in 14 Minuten); Empty-Nester, die sich aus dem Karnap-Hausbestand verkleinern und Park-Nähe in kleinerer Wohnform suchen; junge Düsseldorfer Doppelverdiener-Paare, denen der Karnap-Park wichtig ist; Kapitalanleger, die auf die Mietnachfrage entlang der S1 setzen.
Zielgruppen
Wer kauft was in Süd?
| Käufer-Typ | Sucht typischerweise | Segment |
|---|---|---|
| Düsseldorfer Pendler-Familie mit Anspruch auf eine Premium-Adresse | EFH 160–280 m² in Nähe zum Karnap-Park oder am Bahnhof Hilden-Süd mit guter S1-Anbindung | EFH |
| Doppelverdiener-Aufsteiger aus Düsseldorfer Mietwohnung | EFH oder DHH 130–180 m² mit Garten + Karnap-Park-Naturraum-Anker und Familien-Planung im Hintergrund | EFH / RDH |
| Klinik-Personal-Familie (St.-Josefs-Krankenhaus) | DHH oder klassisches EFH in fußläufiger Mitte-Distanz mit Nähe zum Karnap-Park | RDH / EFH |
| Hildener Familie mit Karnap-Bezug (Generations-Übergabe) | Bestand-EFH in der Honschaft Karnap-Mikro-Lage, häufig off-market | EFH |
| Empty-Nester aus Hilden-Süd EFH-Bestand mit Down-Sizing | Sanierte Lückenschluss-ETW oder kleineres EFH in Nähe zum Karnap-Park | ETW / EFH |
Makler-Perspektive
Der Hilden-Süd-Markt 2026
Hilden-Süd ist die Premium-Lage Hildens für freistehende Einfamilienhäuser — rund 11.000 Einwohner, identitätsstark geprägt von der historischen Honschaft Karnap, dem Karnap-Park und dem eigenen Bahnhof Hilden-Süd (S1 Solingen–Düsseldorf–Duisburg, Direktverbindung nach Düsseldorf-Hbf in rund 14 Minuten). Karnap ist der einzige Hildener Stadtteil-Name mit echter überregionaler Bekanntheit und nennenswertem Such-Volumen; im Hildener Sprachgebrauch heißt Hilden-Süd häufig schlicht «Karnap», auch wenn die offizielle Bezeichnung «Süd» lautet. Rund um den Karnap-Park liegt der Top-Korridor für freistehende Häuser mit Wald und Park direkt vor der Tür. Die Lagen um den Bahnhof Hilden-Süd tragen das gehobene Pendler-Niveau mit klarem Familien-Profil. Die Reihenhaus-Siedlungen aus den 1970er und 1980er prägen den Familien-Bereich mit guter Schul-Anbindung; die Lagen Richtung Langenfelder Grenze sind moderat-gehoben und ziehen Aufsteiger an. Die kleineren historischen Mikro-Lagen Strauch im Südosten und Forstbach am Übergang zum Stadtwald ergänzen das Bild. Hilden-Süd trägt die höchste Quadratmeter-Spitze der Stadt bei freistehenden Häusern; Eigentumswohnungen bewegen sich auf gehobenem Niveau mit auffällig homogenem Bestand, Reihenhäuser im gehobenen Familien-Segment. Mehrfamilienhäuser sind wegen des Familien-Charakters strukturell rar. Käufer 2026: Düsseldorfer Pendler-Familien, denen die schnelle Bahn-Anbindung wichtig ist (Bahnhof Hilden-Süd → Düsseldorf-Hbf in 14 Minuten); Doppelverdiener-Aufsteiger aus Düsseldorfer Mietwohnungen, die Platz und Park-Nähe suchen; Familien des St.-Josefs-Krankenhauses; Hildener Familien aus Erben-Übergaben mit Karnap-Wurzeln; Wieder-Hildener aus Generations-Übergaben.
Häufige Fragen
Süd im Detail
Die aktuellen Medianwerte für Süd finden Sie in den Preis-Cards oben. Die Werte basieren auf amtlichen BORIS-NRW-Daten (Stichtag 01.01.2026) und werden aus 6 IRW-Zonen aggregiert.
Der Bodenrichtwert (§ 196 BauGB) beziffert den Grundstückspreis pro m² für unbebautes Land. Der Immobilienrichtwert (§ 193 Abs. 5 BauGB) beziffert den Preis pro m² Wohn-/Nutzfläche für bebaute Immobilien. Beide werden vom Gutachterausschuss NRW ermittelt.
Der Gutachterausschuss NRW veröffentlicht die Immobilienrichtwerte einmal jährlich zum Stichtag 01.01. Die Daten auf dieser Seite werden zeitnah nach Veröffentlichung aktualisiert.
Nein — die dargestellten Immobilienrichtwerte sind Bestands-Medianpreise aus tatsächlichen Kauffällen. Neubaupreise liegen in der Regel über den hier gezeigten Werten, da Ausstattung, Energiestandard und Bauqualität höher sind.
Die Preisunterschiede ergeben sich aus der Mikrolage (Rhein-Nähe, Straßenlärm, Grünflächen), dem Baujahr, der Ausstattung und dem Gebäudetyp. Der Gutachterausschuss fasst ähnliche Lagen zu IRW-Zonen zusammen.
Der Medianpreis ist ein statistischer Orientierungswert mit einer typischen Streuung von ±10–20 %. Für eine präzise Bewertung Ihrer Immobilie empfehlen wir eine individuelle Einschätzung durch einen ortskundigen Makler.
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Quelle & Hinweis. Die dargestellten Immobilienrichtwerte (IMRW) sind statistische Lagewerte nach § 193 Abs. 5 BauGB i. V. m. §§ 12 ff. ImmoWertV 2022. Sie stellen keine Verkehrswertermittlung im Einzelfall dar und ersetzen kein Wertgutachten.
Konrad Michali · Immobilienmakler · § 34c GewO · Büro Düsseldorf